China admite su responsabilidad por la destrucción del oleoducto europeo del año pasado - S-M247

Las autoridades chinas han declarado que el buque portacontenedores de Newnew Shipping Nuevo oso polar fue responsable, aunque por accidente, de dañar el gasoducto submarino Balticconnector entre Estonia y Finlandia el año pasado.

Según un informe de la El diario South China Morning PostLas autoridades chinas han llevado a cabo una investigación interna y han remitido los resultados a los dos países europeos, en la que afirman que el accidente fue causado por una fuerte tormenta.

Una investigación penal conjunta sobre el barco de 1.638 TEUs Nuevo oso polar Las autoridades de Finlandia y Estonia aún siguen llevándola a cabo.

El medio de comunicación chino afirmó que el informe está siendo analizado por varios ministerios, pero que ese tipo de informes no pueden utilizarse como prueba en la investigación de los dos países. Finlandia y Estonia han solicitado información sobre el barco a China, pero Pekín ha guardado silencio al respecto, aparte del informe.

El gasoducto Balticconnector sufrió daños a principios de octubre del año pasado en la Zona Económica Exclusiva (ZEE) finlandesa. Más tarde ese mes, la Oficina Nacional de Investigación finlandesa declaró que el daño fue causado por una fuerza mecánica externa y que habían encontrado un objeto pesado cerca del oleoducto dañado.

Resultó que el objeto pesado mencionado era un ancla del buque registrado en Hong Kong y las autoridades finlandesas descubrieron que en el ancla se identificó el mismo tipo de pintura que en el Balticconnector y que lo más probable es que fuera del Nuevo oso polar.

Comparte este contenido

Entradas relacionadas

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *