CEO de Concordia Maritime: "Nos pagan muy bien por nuestros barcos más antiguos".

El armador con sede en Suecia, Concordia Maritime, acordó vender tres petroleros de productos, Stena Primorsk, Stena Performance y Stena Provence, todos construidos en 2006 y de 65.200 TPM, a un comprador europeo anónimo.

Concordia Maritime dijo el viernes que se espera que la entrega se realice durante el cuarto trimestre de 2022.

"Se espera que la venta tenga un efecto de liquidez positivo de aproximadamente USD 30 millones. El superávit se utilizará para el pago de préstamos", dijo la compañía.

Según Concordia Maritime, el precio acordado está significativamente por encima de las valoraciones de mercado realizadas a mediados de 2022.

"Los precios de segunda mano para los petroleros de productos han aumentado considerablemente en los últimos seis meses a medida que el mercado de carga se ha disparado. El tonelaje de más de 10 años ha aumentado más en términos porcentuales. Desde finales de marzo de 2022, los precios de referencia para un 15 años "Los buques MR antiguos (47.000 TPM) han aumentado alrededor de un 70 por ciento. Detrás del desarrollo hay un fuerte mercado de petroleros como resultado, entre otras cosas, del cambio en los patrones comerciales debido a la guerra en Ucrania y una gran demanda de buques", dijo el dijo la compañía.

CEO de Concordia Maritime: Nos pagan muy bien por los barcos más antiguos

Erik Lewenhaupt, director ejecutivo de Concordia Maritime - Crédito: Concordia Maritime

Foto por: Bengt Säll

Erik LewenhauptCEO de Concordia Maritime, dijo: "La venta de los buques se realiza principalmente para aprovechar el aumento de las valoraciones de los buques. Ahora estamos viendo un gran interés en el tonelaje de segunda mano. El mercado de buques tanque es cíclico y nuestro modelo de negocios incluye ambas compras. y ventas de embarcaciones Aquí, el tiempo es absolutamente crucial. En este momento nos están pagando muy bien por nuestros barcos más antiguos.."

Además, la empresa dijo que, de acuerdo con el acuerdo bancario existente, el excedente de la venta se utilizará para el pago acelerado de préstamos y, por lo tanto, fortalecer financieramente a la empresa.

Luego de la venta de los tres barcos, la flota de Concordia Maritime consta de cuatro barcos construidos en 2009-2011.