Capital Gas Ship Management Corp, dirigida por Evangelos Marinakis, ha encargado los transportadores de amoníaco más grandes del mundo, firmando dos transportadores de amoníaco muy grandes (VLAC) de 88.000 metros cúbicos en HD Hyundai Heavy Industries en Ulsan. Está previsto que los barcos se entreguen en la segunda mitad de 2027, una señal de la extraordinariamente larga cartera de pedidos en el astillero más grande de Corea del Sur.
Los buques se distinguen de los gaseros convencionales de gran tamaño porque están diseñados con una capacidad de carga de amoníaco significativamente mayor en los tanques de carga, lo que les permite transportar amoníaco hasta el 98% de la capacidad de los tanques de carga.
Capital, que afirma en un comunicado que está sentando las bases para la transición energética, está implementando actualmente uno de los programas de construcción naval más grandes y diversificados de 59 nuevas construcciones, incluido el pedido de los dos primeros buques de transporte de CO2 licuado del mundo con 22.000 m3 que se espera sean entregado en 2025-2026.
La ceremonia de firma tuvo lugar durante el evento Gastech 2023 celebrado en Singapur, donde HD Hyundai firmó contratos para los primeros cuatro VLAC de 88.000 m3 del mundo con Capital Gas y Eastern Pacific Pte Ltd (EPS) de Singapur. Además, Capital Gas y EPS han acordado con HD Hyundai explorar la posibilidad de que esta serie de embarcaciones estén equipadas con un sistema de propulsión dual-combustible de amoníaco.
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