Cameron LNG envía la primera carga de puesta en servicio

El proyecto Cameron LNG ha enviado la primera carga de puesta en servicio de GNL desde el primer tren de licuefacción del proyecto de exportación en Hackberry, Louisiana.

La puesta en servicio de las cargas es un paso fundamental en el proceso de puesta en marcha y respalda la estabilización de la producción y las pruebas de rendimiento. Las operaciones comerciales desde la instalación comenzarán después de que Cameron LNG reciba la autorización de la Comisión Reguladora de Energía Federal (FERC), que se espera para mediados de 2019.

La fase 1 del proyecto de exportación de Cameron LNG incluye los primeros tres trenes de licuefacción que permitirán la exportación de aproximadamente 12 millones de toneladas por año (Mtpa) de LNG, o aproximadamente 1,7 mil millones de pies cúbicos por día.

Hasta la fecha, se han invertido más de 72 millones de horas en la construcción del proyecto de exportación de Cameron LNG, con casi 11,000 trabajadores apoyando la construcción pico.

Cameron LNG Phase 1 es uno de los cinco proyectos de exportación de GNL que Sempra Energy está desarrollando en América del Norte: Cameron LNG Phase 2, previamente autorizado por FERC, abarca hasta dos trenes de licuefacción adicionales y hasta dos tanques de almacenamiento de GNL adicionales; Escrito port Arthur LNG en Texas, que recientemente fue aprobado por FERC; y Energía Costa Azul LNG Fase 1 y Fase 2 en México.

Cameron LNG es propiedad conjunta de filiales de Sempra LNG, Total, Mitsui & Co. y Japan LNG Investment, una empresa de propiedad conjunta de Mitsubishi Corporation y Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK). Sempra Energy posee indirectamente el 50,2 por ciento de Cameron LNG.