Cámaras para reemplazar a los pacificadores en el Estrecho Estratégico del Mar Rojo

Las cámaras controladas a distancia asumirán la responsabilidad de las fuerzas de paz lideradas por Estados Unidos para garantizar que el transporte marítimo internacional mantenga la libertad de acceso al Golfo de Aqaba, cuya costa es compartida por Israel y tres naciones árabes, dijeron las autoridades.

La isla de Tiran, que se encuentra en el estrecho del mismo nombre en la desembocadura del golfo, fue entregada a Arabia Saudita desde Egipto junto con la isla vecina de Sanafir en 2017.

Durante una visita a Israel y Arabia Saudita la semana pasada, el presidente de los Estados Unidos, Joe Biden, anunció que el pequeño contingente de la Fuerza Multinacional y Observadores (MFO) en Tirán partiría.

La MFO supervisa un acuerdo de paz negociado por Estados Unidos en 1979 entre Egipto e Israel, que desplegó fuerzas de mantenimiento de la paz en el Sinaí desmilitarizado y, para garantizar la libre circulación dentro y fuera del Golfo de Aqaba, en la cima de Tirán.

El Estrecho de Tirán tiene una historia accidentada: Egipto los bloqueó en mayo de 1967, entre los desencadenantes de su guerra con Israel el próximo mes. Los países libraron otra guerra en el Sinaí en 1973.

Cualquier redespliegue de MFO desde la isla requiere un acuerdo egipcio, estadounidense e israelí. Ninguno de esos países, ni la MFO, ha discutido públicamente cuándo se irá el contingente ni qué podría seguir.

Pero un funcionario de uno de los países dijo a (Servicio-Marítimo): "Las fuerzas de paz serán reemplazadas por un sistema basado en cámaras".

Dos funcionarios de otro de los países dijeron que las cámaras que ya están instaladas en una base de MFO en el centro turístico egipcio de Sharm el-Sheikh, a 4 km (2,5 millas) al otro lado del Estrecho de Tirán desde las islas ahora controladas por Arabia Saudita, se actualizarán para el tarea.

Una fuente diplomática que visitó Tiran dijo que la MFO también tenía cámaras allí. Si se mantuvieran y operaran tales cámaras, podría implicar una coordinación de seguridad entre Israel y Arabia Saudita, que no tienen vínculos formales.

Una persona en Washington familiarizada con el asunto dijo que el acuerdo requería que se colocaran cámaras en las instalaciones existentes del contingente, dejando abierta la posibilidad tanto de Sharm el-Sheikh como de Tiran como lugares de ubicación.

“Era importante para Israel que, como parte de este proceso, no se comprometiera el compromiso que Israel obtuvo de Egipto, de regreso con el acuerdo de paz, lo más importante con respecto a la libertad de transporte”, dijo Michael Herzog, embajador israelí en los Estados Unidos.

“Este asunto ha sido abordado”, dijo a la estación de radio 102 FM de Tel Aviv.

((Servicio-Marítimo) - Información adicional de Ahmed Mohamed Hassan y Aidan Lewis y Matt Spetalnick; Escrito por Dan Williams; editado por John Stonestreet)