Cadete de cubierta adolescente varado en Ucrania emocionado de regresar a casa

(Servicio-Marítimo)

Por Ece Toksabay y Ali Kucukgocmen

ESTAMBUL, 27 de julio ((Servicio-Marítimo)) - El cadete de cubierta Burak Kinayer, de 19 años, está esperando saber cuándo zarpará de regreso a Turquía después de cinco meses de estar varado por la guerra en Ucrania ahora que se ha firmado un acuerdo de exportación de granos.

Cuando los enfrentamientos entre las fuerzas rusas y ucranianas resonaron frente a la costa de Odesa el fin de semana pasado, se preocupó, pero Kinayer dijo que su nerviosismo dio paso a la emoción mientras el Kaptan Cevdet se prepara para partir, posiblemente en los próximos días.

“El camino de regreso no me asusta”, dijo a (Servicio-Marítimo) el oficial de cubierta de navegación en prácticas a través de un enlace de video desde a bordo del barco.

“Podemos decir que nuestra emoción y esperanzas se han disparado en los últimos días”, dijo.

El barco de Kinayer es uno de los muchos que se preparan para partir de tres puertos del Mar Negro bloqueados por Rusia después de su invasión de Ucrania. La apertura se produjo después de que Moscú, Kyiv, Ankara y las Naciones Unidas firmaran un acuerdo de exportación de granos y fertilizantes destinado a aliviar las preocupaciones sobre una creciente crisis alimentaria mundial.

Los envíos de Ucrania por mar se han estancado desde febrero, lo que ha disparado los precios mundiales de cereales, aceites de cocina, combustibles y fertilizantes. Moscú ha negado su responsabilidad en la crisis alimentaria, culpando a las sanciones occidentales por la desaceleración de las exportaciones y a Ucrania por minar los accesos a sus puertos.

El miércoles se inaugurará un centro de coordinación en Estambul para supervisar los barcos que salen de Ucrania e inspeccionar los barcos entrantes en busca de armas. Incluirá delegaciones de la ONU, Rusia, Ucrania y Turquía.

Un funcionario turco dijo el miércoles que se habían resuelto todos los detalles, incluida una ruta segura para los barcos que no requerirá la limpieza de minas marinas, y que es probable que el primer barco parta de los puertos del Mar Negro en unos pocos días.

“Hay un ligero malestar pero es bueno para nosotros que se hagan controles y que nos vayan escoltando otros barcos. Esto nos hace sentir seguros”, dijo Kinayer, cuando se le preguntó cómo anticipaba un viaje con barredores de minas y escoltas militares.

Él y sus compañeros de tripulación han vivido en el barco durante los últimos cinco meses, obligados a permanecer a bordo por los operadores del barco, dadas las posibles dificultades de regresar si se van.

Kinayer dijo que estaban asustados cuando Rusia lanzó su invasión en febrero, con personas que huían de la cercana ciudad de Odesa y con crecientes preocupaciones sobre cómo encontrar comida.

Los nervios volvieron el sábado cuando otro ataque ruso golpeó el puerto de Odesa. El ministro de Relaciones Exteriores de Rusia, Sergei Lavrov, dijo que el ataque tenía como objetivo la infraestructura militar.

“Estábamos un poco asustados por el ataque hace un par de días pensando, '¿Qué pasará con el trato?'”, dijo.

“Nuestras emociones son complicadas. A medida que llegan los últimos días, sentimos tanto entusiasmo como alegría”, dijo Kinayer.

Aunque su primera experiencia como cadete de cubierta, aprendiendo a ser un oficial a cargo de una guardia de navegación, se vio ensombrecida por la guerra, Kiyaner dijo que su amor por el mar lo superó todo.

“Es malo que mi primera experiencia haya sido así y me va a quedar una cicatriz. Pero como construyo mi futuro con el mar, no pienso en dejar (esta profesión) porque esto pasó”, dijo.

(Edición de Jonathan Spicer y Alison Williams)

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