Buque de suministro de plataforma para enviar CO2 para almacenamiento bajo el lecho marino del Mar del Norte

Un buque de suministro de plataformas, normalmente utilizado para entregar mercancías a plataformas de petróleo y gas en alta mar, se está preparando en el puerto danés de Esbjerg para transportar contenedores de CO2 para su almacenamiento en el Mar del Norte.

El propietario de la embarcación en alta mar Blue Water y la empresa de servicios de la industria energética en alta mar Semco Maritime están reconstruyendo y mejorando la embarcación Aurora Storm para que forme parte del proyecto danés de captura y almacenamiento de carbono Greensand.

Project Greensand es un grupo de 23 empresas danesas e internacionales que colaboran para permitir que grandes cantidades de CO2 se almacenen en depósitos de petróleo y gas agotados bajo el lecho marino danés del Mar del Norte.

El Aurora Storm se utilizará para enviar contenedores con CO2 desde Bélgica al Mar del Norte danés, donde se entregará el CO2 a la plataforma Nini West y luego se almacenan bajo el fondo del mar.

Esto es parte del proyecto piloto avanzado en Project Greensand, que tiene como objetivo contribuir a la transición verde danesa.

El Aurora Storm está atracado en Esbjerg durante las próximas tres o cuatro semanas. Después de eso, navegará a Amberes, donde se cargará CO2 líquido en contenedores a bordo.

Soren G. Nielsenjefe de fletamento de Blue Water, dijo que Blue Water y Semco instalarían un sistema de parrillas en la embarcación con la estructura del marco para garantizar que los contenedores permanezcan en su posición en la embarcación cuando el OSV navegue desde Amberes hacia el Mar del Norte.

Además del sistema de parrillas, los sistemas eléctricos del Aurora Storm se someterán a mejoras.

CO2 de OSV a la plataforma a la plataforma elevadora al depósito de arenisca

Las empresas también están agregando tuberías y bombas al barco. Esto permitirá que el CO2 se envíe directamente desde los contenedores en la plataforma Nini West a través de la plataforma elevadora Noble Resolve (anteriormente Maersk Resolve) y al depósito de arenisca a 1.800 metros por debajo del lecho marino del Mar del Norte, donde se almacenará de forma segura y permanentemente.

"En Blue Water, vemos grandes oportunidades en Project Greensand. Estamos orgullosos de ser parte de un proyecto que contribuye a soluciones en la transición verde. La captura y el almacenamiento de CO2 brindan nuevas perspectivas, tanto en relación con el clima como con los negocios. Vale la pena proyecto con fuertes socios comerciales, y uno de nuestros objetivos es obtener una experiencia importante que pueda beneficiar a Blue Water y a Dinamarca en el futuro", dice Soren G. Nielsen.

Según Blue Water, el Aurora Storm tiene un sólido sistema de posicionamiento dinámico que puede mantener la embarcación estable en el mar, incluso en las difíciles condiciones climáticas que pueden surgir en el Mar del Norte.

"Es crucial para la fase piloto del Proyecto Greensand que consigamos transportar el CO2 de forma segura desde Bélgica hasta el Mar del Norte. Esto nos permite, como los primeros en Europa, demostrar toda la cadena de valor en la captura y almacenamiento de CO2 con miras a haciendo una diferencia en el clima. Aurora Storm es una de las últimas y más importantes piezas en la fase piloto inicial en Project Greensand ", dice Soren R. PoulsenDirector de Proyectos en Project Greensand.