Brunvoll equipará el buque de construcción submarino de próxima generación de REM Offshore

Brunvoll ha firmado un contrato con el astillero Myklebust Verft para la entrega de un paquete de propulsor al buque de construcción submarina de nueva energía (ESCV) de REM Offshore.

El contrato es para un buque con opción a un buque adicional.

Brunvoll entregará un paquete de propulsores que consta de dos propulsores azimutales de propulsión, dos propulsores azimutales retráctiles y un propulsor de túnel.

Uno de los propulsores azimutales retráctiles es una versión recientemente desarrollada y más compacta de los propulsores combinados azimutales tradicionales de Brunvoll, donde el propulsor funciona como un propulsor de túnel en posición retraída.

Según Brunvoll, el nuevo diseño del propulsor combinado tiene una altura de construcción significativamente más baja utilizando una disposición similar para bajar y retraer a la utilizada para las unidades no combinadas y ofrece una mayor eficiencia en la posición retraída.

El buque se entregará en 2026 y será el primero de su tipo que pueda realizar trabajos de construcción pesados ​​tanto en energía eólica marina como submarina con cero emisiones netas, según Rem Offshore.

El buque, diseñado por Skipsteknisk, se está desarrollando para operaciones multipropósito en alta mar.

Skipsteknisk y REM Offshore han hecho hincapié en el bajo consumo de energía y las emisiones al desarrollar el buque.

Esto ha dado como resultado un buque que utiliza sólo la mitad de la energía en comparación con otros buques equivalentes del mismo tonelaje, con el objetivo de lograr cero emisiones netas.

El buque estará equipado con motores de metanol de combustible dual en combinación con paquetes de baterías. Todos los equipos de elevación en alta mar, incluida la grúa de 250 T, son eléctricos y regeneran energía para las baterías.

Contará con una plataforma de trabajo de más de 1.400 m2, y también está preparado para la instalación de una pasarela marina para su uso en eólica marina.