BOEM retrasa proyecto eólico de viñedo

Publicado el 11 de febrero de 2020 19:05 por

Servicio Marítimo

La Oficina de Gestión de la Energía Oceánica (BOEM) del Departamento del Interior ha publicado un cronograma de permisos revisado para el proyecto eólico marino Vineyard Wind 1. El cronograma indica que la Declaración de Impacto Ambiental Final (FEIS) para el proyecto Vineyard Wind I se emitirá en diciembre, más de un año después de su objetivo anterior de agosto de 2019.

BOEM dice que necesita evaluar el impacto que los proyectos eólicos marinos tendrán en la pesca comercial y la navegación a lo largo de la costa este. BOEM tiene como objetivo publicar un suplemento en junio que evaluará los impactos acumulativos proyectados de varios proyectos eólicos marinos importantes.

Lars Pedersen, CEO de Vineyard Wind, dijo en respuesta a la demora: “Si bien necesitamos analizar lo que significará un cronograma de permisos más largo para comenzar la construcción, ya no se espera la operación comercial en 2022. Esperamos la claridad que vendrá con una EIS final para que Vineyard Wind pueda entregar este proyecto a Massachusetts y poner en marcha la nueva industria de energía marina de EE. UU. ”.

Ubicado a más de 15 millas de la costa de Massachusetts, el proyecto de 800MW generará energía para más de 400,000 hogares y negocios, al tiempo que reducirá las emisiones de carbono en más de 1.6 millones de toneladas por año. El parque eólico constará de una serie de turbinas eólicas, espaciadas al menos ocho décimas de milla, cada una de las cuales es capaz de generar 9,5 MW de energía.

El retraso en la aprobación ambiental fue anunciado por BOEM en noviembre del año pasado. El plan anterior de Vineyard Wind de comenzar a construir a fines de 2019 lo habría hecho elegible para un crédito fiscal del 12 por ciento del estado.

El presidente de la Asociación Nacional de Industrias Oceánicas (NOIA), Erik G. Milito, dijo: “El cronograma actualizado del cronograma de permisos para el proyecto Vineyard Wind es decepcionante. Los retrasos regulatorios, especialmente de una nueva industria, podrían abrir la puerta a obstáculos y atracos inesperados e involuntarios. Sin embargo, no se debe olvidar la complejidad de lo que está haciendo Interior. Es de vital importancia que Interior emita una Declaración Final de Impacto Ambiental (FEIS) sólida que pueda resistir el litigio automático que podría presentarse en un intento de bloquear la creciente industria eólica marina ".

Vineyard Wind, con sede en New Bedford, Massachusetts, pertenece al 50% a fondos de Copenhagen Infrastructure Partners y al 50% a Avangrid Renewables.

En noviembre, Vineyard Wind anunció una subvención de $ 50,000 a la Autoridad Escrito portuaria de New Bedford para desarrollar instalaciones portuarias de propiedad pública que podrían ayudar a respaldar las operaciones en tierra de la emergente industria eólica marina de Massachusetts. En abril de 2019, el Departamento de Servicios Públicos de Massachusetts aprobó contratos de compra de energía a largo plazo entre Vineyard Wind y las empresas de distribución eléctrica de Massachusetts para la entrega de 800 MW de energía eólica marina.

El viento de los viñedos también está activo en Connecticut. En diciembre del año pasado, el Departamento de Energía y Protección Ambiental de Connecticut anunció que Vineyard Wind había sido seleccionado para avanzar a las negociaciones contractuales con las empresas de distribución eléctrica del estado para proporcionar 804MW de energía eólica marina a través del desarrollo del Proyecto Eólico de Park City. Se espera que entre en funcionamiento en 2025, el proyecto proporcionará el equivalente al 14 por ciento del suministro de electricidad del estado. El proyecto también incluye un estimado de $ 890 millones en desarrollo económico directo en Connecticut, incluido Bridgeport Harbor y la cadena de suministro local.

Incluyendo Vineyard Wind, se espera que 14 grandes proyectos eólicos marinos entren en funcionamiento en los EE. UU. Para 2026.

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