BMT presenta nuevo modelo de embarcación de transferencia de tripulación

BMT ha presentado su nuevo diseño de buque de transferencia de tripulación de propulsión híbrida de 32 metros, citando la demanda de la industria de menores emisiones de carbono, capacidad y operaciones prolongadas en alta mar.

"La seguridad y la comodidad de las tripulaciones y los ingenieros son fundamentales para el enfoque de BMT con este diseño. Los espacios alrededor de la embarcación se han arreglado cuidadosamente para mejorar el flujo de trabajo. La timonera se ha diseñado para ofrecer una visibilidad excepcional para facilitar las transferencias de la tripulación. La superestructura está montada de manera elástica y significativamente reduce el ruido y la vibración", explicó BMT.

Según la compañía, a 32 metros (105 pies), el tamaño de la embarcación se ha incrementado para un área de cubierta de carga más grande y una mayor capacidad de carga. Esto permitirá que el barco desempeñe un papel más importante durante las fases de construcción del parque eólico, con la capacidad de transportar más equipos en apoyo de los barcos más grandes, dijo BMT.

Este diseño presenta el sistema Active Fender de BMT, "una característica esencial que mejora la capacidad de transferencia en una gama más amplia de estados del mar, así como la seguridad de la transferencia del técnico en condiciones marinas desafiantes y reduce el potencial de daños por impacto en la embarcación o la estructura de la turbina. ."

“BMT colabora con muchos astilleros líderes en la industria en todo el mundo, trabajando meticulosamente en cada área del diseño. Nuestro equipo es pionero en el mercado de CTV con más de 60 embarcaciones actualmente en servicio en Asia, Europa y EE. UU. Con este diseño estamos empujando el sobre, ofreciendo un importante trampolín hacia el logro de cero emisiones netas”, dice Jonathan Cotgreavearquitecto naval principal de BMT.