Birdon recurre a maestros constructores de barcos para construir la superestructura del WCC

Birdon América anunció que ha seleccionado al constructor naval Coden, Alabama. Maestros constructores de barcos construir las superestructuras para el Guardia Costera de EE.UU. Cortador de comercio de vías navegables (CMI).

En 2022, Birdon recibió un contrato por valor de hasta 1187 millones de dólares para diseñar y construir hasta 27 nuevas embarcaciones en el marco del programa WCC, incluidas 16 licitaciones de boyas fluviales (WLR) y 11 licitaciones de construcción interior (WLIC). Los buques se construirán en un período de 10 años que comenzará con un período de finalización del diseño de 18 meses.

Birdon había recurrido previamente a la empresa con sede en Luisiana Astilleros Bollinger para construir los cascos, y Master Boat Builders ahora construirá las superestructuras bajo un subcontrato de precio fijo en firme (FFP), entrega indefinida y cantidad indefinida (IDIQ).

Arroz Garrett, presidente de Master Boat Builders, Inc., dijo: “Estamos entusiasmados de anunciar nuestra asociación con Birdon America y es un honor ser parte del equipo del programa WCC. Esta es una oportunidad importante para nuestros empleados, ya que creará nuevos empleos sostenibles y capacidad adicional de construcción naval en Coden, Alabama. Estamos orgullosos de desempeñar un papel clave en la entrega de cortadores de la más alta calidad a la Guardia Costera de EE. UU.”.

Rob Scott, presidente de Birdon America, dijo: “Para el programa Waterways Commerce Cutter, como ocurre con todos nuestros programas, el enfoque de Birdon es simple: encontrar el mejor socio con la mejor solución para el cliente. Garrett y todo el equipo de Master Boat Builders están enfocados en expandir la capacidad de construcción naval del país y crear empleos útiles, y estamos encantados de tenerlos en el equipo”.

A principios de este año, Birdon anunció el primer tramo importante de adjudicaciones de subcontratos del WCC, así como la finalización de la Revisión de la Gestión del Programa (PMR) del WCC.

Los cortadores WCC son esenciales para el sistema de transporte marítimo interior y costero de los Estados Unidos, ya que ayudan a la Guardia Costera a establecer y mantener más de 28.200 ayudas a la navegación interior (ATON).

Los buques WCC existentes de la Guardia Costera, muchos de los cuales tienen más de 70 años, no cumplen con los estándares actuales de preparación y tecnología y su mantenimiento es cada vez más costoso. Esto genera retrasos operativos, problemas de seguridad de la tripulación y no permite la asignación de tripulaciones mixtas.

Diseñada por Crowther incat, el nuevo cortador proporcionará hasta 11 días de apoyo a hasta 19 miembros de la tripulación. Los buques también se utilizarán en misiones adicionales que incluyen búsqueda y rescate (SAR), seguridad marítima, protección del medio ambiente marino y seguridad de puertos, vías navegables y costas.