Berge Bulk presenta el buque de carga a vela más potente del mundo - S-M247

Berge Bulk, dirigida por James Marshall, ha mostrado su granelero newcastlemax modernizado, Monte Olimpo, que ahora alberga cuatro BARTech WindWings de Yara Marine Technologies. La instalación de WindWings es parte de la ambición de Berge Bulk de convertirse en carbono neutral para 2025 y el armador afirma hoy que Monte Olimpo es el buque de carga a vela más potente del mundo.

Con cuatro WindWings instalados, el Monte Olimpo ahorrará seis toneladas de combustible por día en una ruta mundial promedio y, en el proceso, reducirá las emisiones de CO2 en aproximadamente 19,5 toneladas por día. Con estos ahorros de combustible y reducciones de CO2, Berge Bulk está evaluando el potencial de instalar WindWings en más buques que operan en rutas con condiciones de viento favorables.

Monte Olimpo Navegará entre Brasil y China, una ruta comercial conocida por tener condiciones de viento favorables.

Cada uno de los cuatro WindWings tiene 20 m de ancho y 37,5 m de alto, que es más alto que un edificio de 10 pisos.

La superficie total de las cuatro alas es de 3.000 m2, lo que supone más de tres veces la superficie de las alas de un avión A380.

Además de la instalación de WindWings, Monte Olimpo ha sido equipado con un sistema de generador de eje. El generador de eje es accionado por el motor principal para suministrar energía eléctrica a la embarcación, ahorrando así combustible y reduciendo las emisiones. Con una capacidad de 1 MW, está dimensionado para eliminar la necesidad de operar motores auxiliares en el mar.

Marshall, director ejecutivo de Berge Bulk, dijo: “En Berge Bulk, nos esforzamos constantemente por mejorar nuestra eficiencia y reducir el impacto ambiental de nuestra flota existente. Desde 2008 hasta hoy, hemos logrado una notable reducción del 46% en nuestras emisiones de CO2 por tonelada milla, superando ya el objetivo de la OMI para 2030 de reducir la intensidad de las emisiones de carbono”.

John Cooper, director ejecutivo de BAR Technologies, dijo: “Estamos inmensamente orgullosos de encabezar la propulsión asistida por el viento a través del desarrollo de WindWings y de nuestra visión compartida con Berge Bulk de lanzar el buque de carga a vela más potente del mundo. No podemos darnos el lujo de quedarnos quietos en el desarrollo de soluciones sostenibles para la industria naviera. Creemos que hay más por hacer para aprovechar la energía eólica e impulsar el transporte marítimo hacia una era más ecológica y eficiente. Con ese fin, ya estamos trabajando en una hidrodinámica superior y nuevos tipos de bloques de alojamiento con varios diseñadores de embarcaciones”.

Thomas Koniordos, director ejecutivo de Yara Marine Technologies, dijo: "La propulsión asistida por viento tiene el potencial de ofrecer soluciones inmediatas a largo plazo para el camino del transporte marítimo hacia cero emisiones netas".