Baltic Index alcanza un mínimo de varias semanas en el retiro de buques más grandes
El principal índice de transporte marítimo de Baltic Exchange cayó el martes a su nivel más bajo en casi cuatro semanas, presionado por una caída en los segmentos de buques capesize y panamax más grandes.
El índice general, que tiene en cuenta las tarifas para los buques capesize, panamax y supramax que transportan mercancías secas a granel, cayó 24 puntos, o un 2,3%, a 1.044, su nivel más bajo desde el 8 de junio.
El índice capesize cayó 50 puntos, o un 3%, a 1.601, cayendo por séptima sesión consecutiva. Las ganancias diarias promedio de los capesizes, que normalmente transportan cargas de 150 000 toneladas, como mineral de hierro y carbón, disminuyeron $ 413 a $ 13 279.
Mientras tanto, los precios de los futuros del acero extendieron las ganancias, respaldados por las restricciones de producción en el principal centro siderúrgico de China, Tangshan.
El índice panamax perdió 26 puntos, o 2,6%, a un mínimo de más de cuatro meses en 988. Las ganancias diarias promedio de los panamax, que generalmente transportan cargamentos de carbón o granos de alrededor de 60.000 a 70.000 toneladas, disminuyeron $ 239 a $ 8,891.
Entre los buques más pequeños, el índice supramax se mantuvo sin cambios en 747.
((Servicio-Marítimo) - Información de Anushree Ashish Mukherjee en Bengaluru; Editado por Alex Richardson)
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