Baltic Dry Index registra la peor semana en más de dos meses
El principal índice de transporte marítimo de la Bolsa del Báltico cayó el viernes para cerrar su peor semana desde principios de junio, afectado por las tarifas más bajas para los buques capesize y panamax.
El índice general, que tiene en cuenta las tarifas de los buques de transporte capesize, panamax y supramax que transportan productos secos a granel, bajó 30 puntos, o un 2,7%, a 1.080.
El índice principal cayó un 12,7% durante la semana, su mayor pérdida porcentual semanal desde el 2 de junio.
El índice capesize cayó 85 puntos, o un 6,8%, a 1.174. En la semana bajó un 26,5%.
Los ingresos medios diarios de los capesizes, que normalmente transportan cargamentos de 150.000 toneladas, como mineral de hierro y carbón, disminuyeron 708 dólares a 9.735 dólares.
El índice panamax cayó 7 puntos, hasta 1.449; el índice bajó un 6% durante la semana, su peor nivel desde la semana que finalizó el 21 de julio.
Los ingresos diarios medios de los panamax, que normalmente transportan cargamentos de carbón o cereales de entre 60.000 y 70.000 toneladas, disminuyeron 65 dólares a 13.041 dólares.
Entre los vasos más pequeños, el índice supramax aumentó 2 puntos hasta 908.
El mineral de hierro reanudó su repunte en Singapur el viernes, poniéndolo en camino a su mayor ganancia semanal en 11 semanas, ya que el apoyo político a la vacilante recuperación económica de China y el optimismo sobre sus perspectivas de demanda a corto plazo apuntalaron los precios.
((Servicio-Marítimo) - Informe de Ananya Bajpai en Bengaluru; Editado por Shweta Agarwal)
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