BAE Systems comienza a construir la nueva fragata del Reino Unido en Escocia

La construcción del futuro HMS Birmingham de la Royal Navy del Reino Unido ha comenzado oficialmente en el astillero Govan de BAE Systems en Glasgow.

El trabajo en los primeros tres barcos Tipo 26 está en marcha con el HMS Glasgow ahora en el astillero Scotstoun de BAE Systems para instalar sus sistemas complejos, el HMS Cardiff se está ensamblando actualmente y el HMS Belfast en su fase inicial de construcción. El HMS Birmingham es el primer barco que se construirá en virtud de un contrato de 4200 millones de libras esterlinas para los cinco barcos restantes asegurados en noviembre, lo que refleja la confianza del Ministerio de Defensa en el programa.

El Type 26 es uno de los buques de guerra más avanzados del mundo. Está diseñado para la guerra antisubmarina y la defensa aérea de alta intensidad, pero puede adaptar su función rápidamente para transportar grandes volúmenes de ayuda humanitaria y albergar instalaciones médicas.

El programa es un esfuerzo de todo el Reino Unido, con más de 120 proveedores británicos asegurando contratos de apoyo a las fragatas, incluidos mecanismos de gobierno en Dunfermline, turbinas de gas en Filton e iluminación LED marítima en Cumbria.

"HMS Birmingham se beneficiará de una variedad de inversiones que transformarán nuestra infraestructura digital y física y consolidarán un centro de excelencia para las habilidades de construcción naval aquí en el Reino Unido", dijo Simon Lister, director general del negocio Naval Ships de BAE Systems.

BAE Systems está invirtiendo aproximadamente £ 15 millones en una nueva Academia de construcción naval aplicada en Glasgow para apoyar el desarrollo de toda la fuerza laboral, desde aprendices hasta líderes senior. Además, ha comenzado la construcción de una moderna sala de construcción naval valorada en más de 100 millones de libras esterlinas, que mejorará la productividad en el Clyde para respaldar la entrega de estos ocho barcos y futuros pedidos.

Las Mancomunidades de Australia y Canadá han seleccionado el diseño Tipo 26, que, junto con el Reino Unido, proporciona un programa anticipado de 32 barcos en las tres naciones. Compartir las lecciones de construcción y transición al servicio en los tres programas beneficiará a todas las partes en este esfuerzo multinacional.