Aprobación en principio otorgada para VLGC con captura de carbono

La Sociedad de Clasificación de China (CCS) ha emitido la Aprobación en principio (AIP) para el diseño del primer gasero muy grande (VLGC) con bajas emisiones de carbono del mundo.

El diseño del concepto se basa en un tipo de buque de combustible dual LPG con un sistema de captura de carbono a bordo.

Dos tanques de almacenamiento de dióxido de carbono de baja temperatura Tipo C están ubicados a ambos lados de la cubierta abierta en el área de carga, y la tasa de captura de dióxido de carbono diseñada del sistema puede alcanzar más del 85%.

El Instituto de Investigación y Reglas de Shanghai de CCS emitió el AIP a Jiangnan Shipbuilding para el diseño que se desarrolló conjuntamente con el Instituto No. 711 de CSSC, en cooperación con CCS.

CCS ha presentado directrices a la OMI para el cálculo del Índice de Diseño de Eficiencia Energética (EEDI) para el buque, así como dos propuestas de revisión de las directrices de inspección y certificación.

Jiangnan Shipbuilding entregó el Capricornio de gas de 86,000cbm a Southwest Maritime en 2022. El buque fue el primer VLGC del mundo en usar GLP como su principal combustible de energía. Se espera que el astillero entregue los primeros tres de seis VLGC LPG de combustible dual de 93,000cbm para Petredec este año.