Altera Shuttle Tankers ha vendido su aframax de veinte años para convertirlo en una unidad flotante de almacenamiento y descarga (FSO).
El camión cisterna de 93.000 toneladas de peso muerto construido por Samsung
petroatlánticolas listas de VesselsValue en alrededor de $ 32,6 millones se han descargado por $ 19 millones.
El buque que operó en el contrato de fletamento del Mar del Norte ya se entregó a un comprador anónimo y se le cambió el nombre a Margareta.
El brazo de camiones cisterna de Altera Infrastructure, controlado por Brookfield Asset Management, se formó en 2017. La compañía tiene una flota de 21 embarcaciones, de las cuales 20 son propias.
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