Alemania reduce los planes de terminales de GNL a medida que se alivia la crisis de suministro

Alemania reducirá casi a la mitad la capacidad planificada para las terminales de gas natural licuado (GNL) en el Mar Báltico, dijo una fuente del gobierno, mientras Berlín reevalúa sus necesidades de GNL dada la resistencia local y el alivio de los cuellos de botella energéticos.

Dos terminales flotantes de GNL se ubicarán en Mukran, frente a la costa de Ruegen, con una capacidad anual de alrededor de 10 mil millones de metros cúbicos (bcm), por debajo de los 18 bcm planificados anteriormente, dijo la fuente bajo condición de anonimato.

Deutsche Regas operará las estaciones flotantes en Ruegen, una atracción turística popular, en lugar de la empresa de servicios públicos RWE, que dijo el mes pasado que no quería operar ninguna infraestructura de GNL a largo plazo.

Agregó que el gobierno incluiría el proyecto en su Ley de Aceleración de GNL que brinda una descripción general de los planes de infraestructura de GNL de Berlín.

El año pasado, Alemania presionó para acelerar la construcción de su infraestructura de GNL, luego de la invasión de Ucrania por parte de Moscú y una caída repentina en las importaciones de gas ruso canalizado a la economía más grande de Europa que expuso la dependencia de Berlín de Rusia.

En poco menos de un año, se construyeron tres terminales flotantes, se concedieron los permisos y entraron en funcionamiento en los puertos de Wilhelmshaven, Brunsbuettel y Lubmin, lo que ayudó a Alemania a evitar una escasez de energía el invierno pasado.

Berlín planea reemplazar algunas de sus terminales flotantes con estaciones permanentes a partir de 2026 y ha rechazado las críticas de los grupos ambientalistas sobre el exceso de capacidad planificada, diciendo que los puertos alemanes también abastecerán a los vecinos europeos.

((Servicio-Marítimo) - Reporte de Markus Wacket; Escrito por Riham Alkousaa; Editado por Barbara Lewis)