El operador portuario más grande de la India, Adani Ports and Special Economic Zone, ingresa a Bengala después de haber firmado un acuerdo de concesión con Syama Prasad Mookerjee Port en Calcuta para hacerse cargo y mejorar un atracadero en el Haldia Dock Complex. La concesión a 30 años es para una terminal de graneles con una capacidad de 3,74 millones de toneladas al año.
Adani Ports también está esperando saber qué sucederá en el puerto propuesto de Taipur, al sur de Halidia. La compañía fue el principal postor para el proyecto del puerto en marzo, pero aún no ha recibido confirmación de que el desarrollo siga adelante.
Adani Ports tiene concesiones en 13 sitios en ambas costas de la India y cada vez busca más oportunidades de crecimiento en el extranjero. El mes pasado firmó con AD Ports Group de Abu Dhabi para explorar inversiones conjuntas estratégicas en Tanzania.
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