Oceaneering bautiza su nuevo barco MSV OCEAN EVOLUTION

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Publicado 1 de julio de 2019 19:31 por

Servicio Marítimo

Alan C. McClure Associates (ACMA), una de las principales firmas de arquitectura e ingeniería naval de la industria, asistió y fue reconocido en el bautizo del Oceaneering MSV OCEAN EVOLUTION, un buque de construcción submarino multipropósito como la última incorporación a su flota.

ACMA estuvo representada en el bautizo por Scott McClure, Doug Ottens y Michelle Hargrove. ACMA fue reconocida por su importante contribución al proyecto por el Presidente de Oceaneering, Sr. Clyde Hewlett, y el Director de Proyectos y Buceo de EE. UU., Sr. Randy Kille.

La embarcación DP2, 108m x 22m, con clasificación ABS está equipada con una grúa de elevación compensada de 250mt que puede colocar cargas en el fondo marino en 4000m de agua. Dos de los ROV de última generación de Oceaneering son equipos estándar con instalaciones operativas y de soporte de vanguardia a bordo. El barco totalmente eléctrico tiene cinco generadores de motores GE Tier IV más un generador de puerto para proporcionar redundancia y flexibilidad para satisfacer las demandas de energía variable en cualquier momento. Se prestó especial atención al ruido y la vibración para garantizar el cumplimiento de la norma ABS HAB +, que mejora en gran medida la vida útil a bordo de todos los miembros de la tripulación. El recipiente está equipado para manejar fluidos de estimulación de pozos con tanques debajo y un sistema de protección de nitrógeno.

ACMA participó desde el comienzo de este nuevo proyecto de construcción ayudando con la selección del diseño de la embarcación, la verificación del astillero, las revisiones técnicas con el astillero, y las discusiones de clase y organismos reguladores para resolver las brechas entre las regulaciones y los servicios deseados que Oceaneering quería ofrecer a los EE. UU. mercado de aguas profundas costa afuera. ACMA brindó apoyo técnico como ingeniero de propietarios en la conversión de este diseño de un diseño europeo aprobado por DNV a un buque compatible con la Ley Jones de EE. UU. Aprobado por la USCG y clasificado por ABS. ACMA realizó análisis estructurales y de estabilidad, estudios de potencia y selección de motores, revisiones de diseño de hélices, análisis de posicionamiento dinámico, revisiones y rediseños de sistemas marinos y acomodaciones, y participación en equipos FAT y pruebas de muelle y mar.

ACMA felicita a Oceaneering por poner en servicio esta nueva embarcación y espera poder ayudar a Oceaneering en la aplicación de esta embarcación para las muchas misiones que se avecinan.

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