Noruega suspende la venta de motores Bergen al conglomerado ruso

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Un motor Bergen de velocidad media a gas natural (Rolls-Royce Power Systems)

Publicado Mar 10, 2021 23:06 por

Servicio Marítimo

El gobierno de Noruega ha intervenido en la venta planificada de la división de motores Bergen de Rolls-Royce a un conglomerado ruso, citando preocupaciones de seguridad nacional.

Bergen es una empresa noruega con más de 165 años de historia en la industria del transporte marítimo, incluidos 75 como fabricante de motores diésel. Se convirtió en parte de Rolls-Royce a través de una serie de adquisiciones: fue comprado por Ulstein en la década de 1980; Ulstein fue adquirido por Vickers en 1999; y más tarde ese año, Vickers fue adquirida por Rolls-Royce. Bergen Engines se ha mantenido como una división autónoma con su propia línea de productos.

En febrero, Rolls-Royce dijo que vendería Bergen al conglomerado ruso de ferrocarriles y transporte Transmashholding (TMH). por $ 180 millones. La decisión sigue un proceso de revisión estratégica y eliminación de activos que se anunció por primera vez en febrero de 2020, y cubre la fábrica de motores de velocidad media, el taller de servicio y la fundición de Bergen en Noruega; su capacidad de diseño de motores y centrales eléctricas; y su red de servicios.

En un comunicado de febrero, TMH dijo que está interesado en el trabajo de Bergen en energía de bajas emisiones y que "tiene la intención de desarrollar una estrategia a largo plazo basada en aplicaciones de carbono neutral".

Sin embargo, el gobierno de Noruega está preocupado por las implicaciones estratégicas de la venta. Noruega es miembro de la OTAN, y su marina y guardacostas dependen de los motores marinos de Bergen Engines; La propiedad rusa sería una preocupación estratégica. "Si hay una empresa rusa que posee una empresa noruega de la que vamos a recibir entregas, no podemos aceptar tales entregas", dijo a TV2 el jefe de defensa noruego, general Eirik Kristoffersen.

TMH es un gigante internacional de la ingeniería, pero el 80 por ciento de sus acciones están en manos de cuatro ciudadanos rusos: el magnate minero Iskandar Makhmudov, el presidente de TMH, Andrey Bokarev, el director ejecutivo de TMH, Kirill Lipa, y el presidente de TMH, Dmitry Komissarov.

El miércoles, el ministro de Defensa noruego, Frank Bakke-Jensen, dijo a NRK que el gobierno está "mirando transferencias indeseables de tecnología y conocimiento". Se dice que la agencia de seguridad noruega NSM está investigando los detalles de la transacción.

Esta noticia no fue bienvenida por la Embajada de Rusia en Oslo, que dijo a Servicio Marítimo que la "implicación anti-rusa en este [review] causa gran preocupación ".

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