Los precios del mercado de reciclaje de barcos continúan en caída libre

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El desempeño degradado en el sector del reciclaje de barcos durante los últimos (y dolorosos) meses muestra pocas señales de disminuir por el momento, ya que ha sido una verdadera historia de miseria, a pesar de que los precios se mantienen en algunos de los niveles más firmes que hemos visto en los últimos años. la última década. Por debajo de los picos de $ 700 / Ton, los niveles casi $ 100 / LDT más bajos han dejado un mal sabor de boca en la mayoría de la industria.

Ciertamente, la última vez que los precios se desplomaron desde la barrera psicológica de $700/LDT fue en 2008, cuando incluso el 800%/LDT se superó brevemente durante los años de auge sin precedentes de la industria naviera, antes del colapso financiero mundial en septiembre de ese año.

Sin embargo, no hace mucho tiempo que vemos tarifas de flete en números tan optimistas, ya que todos los sectores (graneles secos, camiones cisterna y contenedores) continúan volando, brindando a una colección saludable de estas damas mayores, una mayor oportunidad de vida en sus respectivos comercios globales. flotas

Como tal, sigue siendo un enigma para el sector del reciclaje de barcos, mientras que los candidatos siguen siendo escasos y es poco probable que su volumen entrante aumente pronto, incluso con precios que han disminuido en más de $ 100/LDT y han dejado sentimientos en el suelo en piezas, niveles superiores a $600/Ton parecen insuficientes para tentar a los barcos hacia las costas del reciclaje.

De hecho, los precios del acero se han recuperado un poco en Pakistán, mientras que en India se estabilizan hasta cierto punto, terminando la semana en niveles similares a los del comienzo de la semana. Sin embargo, es la moneda la que continúa afectando a los recicladores a nivel mundial y esto está generando una falta general de confianza para ofrecer nuevos tonelajes. Quizás un período al margen podría revitalizar los mercados del subcontinente y recuperar la demanda, por supuesto, una vez que los precios del acero y las monedas se estabilicen en un nivel aceptable.

En el otro extremo, Turquía logra finalmente arrebatar la interminable caída de casi más de 6 semanas en las que los niveles se han desplomado alrededor de $ 250 / TM, ya que los precios de la placa de acero local y de importación registran mejoras propias.

Para la semana 26 de 2022, las clasificaciones/precios de demostración de GMS para la semana son los siguientes.

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