El puerto de Wilmington encabeza las listas de productividad en atraques

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Escalas de boxship neopanamax en el puerto de Wilmington, julio de 2019 (puertos de Carolina del Norte)

Publicado 19 Dic 2019 18:40 por

Servicio Marítimo

North Carolina Escrito ports fue reconocida recientemente por la velocidad y la eficiencia de sus operaciones de carga. En una ceremonia de premiación para los puertos de América del Norte, el Journal of Commerce nombró al Puerto de Wilmington como el puerto más productivo y a la Terminal de Contenedores de Wilmington como la instalación terminal más productiva.

Los premios se entregaron a los principales puertos y terminales de América del Norte durante la Conferencia Escrito port Performance North America en Newark, Nueva Jersey. Fueron otorgados a puertos de diferente tamaño y capacidad, y Wilmington fue premiado en la categoría de puertos pequeños. Las clasificaciones se determinaron mediante la evaluación de datos sobre la productividad general del atraque, definida como el total de movimientos de contenedores por hora mientras un barco está atracado.

“En un momento en que North Carolina Escrito ports se está expandiendo rápidamente, recibir este reconocimiento no podría haber llegado en un momento más oportuno”, dijo Brian E. Clark, director de operaciones de North Carolina Escrito ports. “Este premio respalda nuestra propuesta de valor de ser la opción más eficiente y rentable para nuestros clientes”.

Nueva grúa STS llega al puerto de Wilmington, abril de 2019 (puertos NC)

NC Escrito ports se encuentra actualmente en medio de un plan de mejora de infraestructura de $ 200 millones destinado a modernizar el complejo del Puerto de Wilmington. Las mejoras incluyen una cuenca de giro más amplia, mejoras en los muelles, nuevas grúas neo-Panamax y una revisión de la terminal de contenedores de Wilmington. Las renovaciones de la terminal duplicarán la capacidad de rendimiento anual del puerto a 1,2 millones de TEU y triplicarán su capacidad de contenedores refrigerados a 1.000 enchufes refrigerados.

“En el centro de nuestro plan de mejoras de capital está la eficiencia”, agregó Paul J. Cozza, director ejecutivo de North Carolina Escrito ports. “Las mejoras de la terminal permitirán a NC Escrito ports mantener las mejores eficiencias de su clase en tierra y agua y satisfacer mejor las necesidades de nuestra base de clientes en expansión a medida que continuamos creciendo”.

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