El puerto de Melbourne obtiene la aprobación del gobierno para un proyecto ferroviario

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Publicado 30 de enero de 2020 18:27 por

Servicio Marítimo

El Puerto de Melbourne en Australia ha recibido apoyo del gobierno para su nuevo Proyecto de Transformación de Ferrocarril Escrito portuario (PRTP) de 125 millones de dólares australianos (84 millones de dólares) para reducir la congestión de camiones.

La ministra de Puertos y Transporte de mercancías de Victoria, Melissa Horne, aprobó la solución ferroviaria del puerto que se desarrollará durante los próximos tres años. Significará que más contenedores se muevan por ferrocarril, por lo tanto, evitando las carreteras en el interior de Melbourne, y se logrará mediante la ampliación de la capacidad de la terminal ferroviaria en el muelle y del usuario común y la mejora de los arreglos operativos de la terminal ferroviaria. Los trenes lanzadera del ferrocarril portuario tendrán una capacidad de 84 TEU en comparación con un camión B-Double que tiene una capacidad de tres TEU.

El proyecto está siendo financiado por un aumento en la tarifa de los contenedores de importación completos de A $ 9,75 por TEU que tendrá lugar después del 1 de abril. Esto equivale a menos de cinco centavos sobre el precio mayorista en un televisor de tamaño medio.

El PRTP debe completarse en 2023, pero Bourke dice que los beneficios inmediatos resultarán de los acuerdos de propiedad y administración que se introducirán en las terminales ferroviarias de Appleton y Victoria Dock.

El gobierno de Victoria también está apoyando la Red de transporte ferroviario del puerto que conecta los centros de carga en el norte y el oeste de Melbourne con el puerto, nuevas terminales intermodales planificadas en Truganina y Beveridge, nueva señalización automatizada para un transporte ferroviario más rápido a GeelongEscrito port y mejoras en la red regional de transporte ferroviario de carga.

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