E-Flexer RoPax extendido entregado a Stena Line

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El 24 de mayo, Stena RoRo entregó Stena Estelle, el primero de dos transbordadores E-Flexer extendidos pedidos a Stena Line. El buque operará en la línea Karlskrona – Gdynia.

En total, Stena Line operará cinco embarcaciones E-Flexer, dos de las cuales serán la versión extendida. Ya se ha entregado el cuarto del pedido. En comparación con el diseño básico, el ferry se ha ampliado 36 metros. Con la ampliación, el ferry mide 240 metros de largo y tiene una capacidad incrementada de 50% más de cabinas, 30% más de pasajeros y 15% más de carga. La carga y descarga se agilizan con una configuración de acceso directo para ambas cubiertas de automóviles.

Stena RoRo tiene actualmente 12 pedidos confirmados de embarcaciones E-Flexer. Todos se están construyendo en el Astillero CMI Jingling en Weihai, China. El ferry ahora entregado a Stena Line constituye la séptima entrega de E-Flexer.

La serie E-Flexer se basa en un concepto básico que implica una configuración más grande que la de los transbordadores tipo RoPax estándar actuales. Cada barco se adapta a las necesidades de los clientes, tanto comercial como técnicamente, incluido el diseño optimizado del casco, las hélices y los timones.

“El Stena Estelle es el buque E-Flexer más grande hasta la fecha que hemos diseñado y construido en la serie de 12 barcos y, con su gran capacidad, reduce las emisiones totales de CO2 por unidad transportada”, dijo Per Westling, director gerente de Stena. Ro Ro.

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