DNV GL otorga la aprobación de tipo para baterías LTO

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Fuente: Echandia

Publicado el 26 de febrero de 2020 20:04 por

Servicio Marítimo

Echandia se complace en anunciar que es la primera empresa del mundo en recibir un certificado de aprobación de tipo DNV GL para un sistema de batería LTO. El sistema de almacenamiento de energía E-LTO (ESS) de Echandia es un sistema de diseño modular inteligente, altamente escalable, refrigerado por aire, basado en celdas Toshiba LTO, ampliamente considerado como la mejor química de celdas de servicio pesado del mercado.

La importancia de la homologación de tipo DNV GL

DNV GL es la sociedad de clasificación líder mundial para sistemas de baterías marítimas. Un certificado DNV GL da a los astilleros, operadores y aseguradoras la confianza de que las baterías de Echandia cumplen con los estrictos requisitos de DNV GL.

Ensayos de tipo realizados

DNV GL otorga la aprobación de tipo a las empresas que pueden demostrar que sus soluciones cumplen con los estándares internacionales, las regulaciones y las reglas reconocidas de DNV GL. Echandia realizó una serie de pruebas para demostrar el cumplimiento, incluida la propagación de la pista térmica, cortocircuito interno / externo, descarga forzada, EMC, pruebas ambientales, pruebas funcionales de software y pruebas de rendimiento del sistema de batería.

Posiblemente el sistema de batería más seguro del mercado

La química de la batería LTO representa la química marítima más segura del mercado. Es más resistente al calor externo y otros abusos, evitando fugas térmicas. No forma dendrita como otras químicas de iones de litio. Una acumulación de dendrita puede provocar un cortocircuito y disminuir la seguridad de la batería con el tiempo.

En el caso de un cortocircuito interno, la química de la celda pasa por un cambio de fase, creando una función de limitación de corriente en la celda, reduciendo la corriente de cortocircuito y por lo tanto las posibles consecuencias.

Prevención suprema de fugas térmicas

A diferencia de otras baterías de iones de litio, la química de la batería LTO es tan robusta que la fuga térmica en la celda es extremadamente improbable, y la propagación de la fuga térmica entre celdas Toshiba es casi imposible. Escrito por lo tanto, E-LTO ofrece una prevención pasiva suprema contra la propagación de fugas térmicas en comparación con otros tipos de baterías. Esto da como resultado un sistema controlado y altamente seguro que no requiere ninguna medida activa como refrigeración por agua o extinción de incendios.

E-LTO de un vistazo

-Basado en la química de batería más segura (óxido de litio y titanio - LTO);

-El único sistema de batería LTO del mundo con aprobación de tipo DNV GL;

-Diseñado para ser igual o mejor que otras baterías de tipo Li-Ion en términos de peso y volumen para aplicaciones de servicio pesado;

-Rendimiento de sobrealimentación superior. Capacidad de carga / descarga de alta potencia; y

-Estabilidad y confiabilidad del sistema a largo plazo: diseñado para durar 10 años y más para perfiles operativos de servicio pesado, sin afectar la seguridad o el rendimiento.

Toda opinión y producto publicado en cada noticia o post es en posición neutral por esta web ( Servicio Marítimo ).

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