Capitán y primer oficial de granelero coreano multados por navegar a través de la Gran Barrera de Coral - S-M247

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Un capitán y primer oficial del granelero capesize de SW Shipping
Mar Coen han sido multados por salir de un área de envío designada dentro del Área del Patrimonio Mundial de la Gran Barrera de Coral.

Los dos marinos de Corea del Sur se declararon culpables de introducir el barco de 289 m de eslora en una zona de exclusión de navegación a través de Palm Passage, frente a la costa de Townsville, y ambos fueron multados con 40.000 y 35.000 dólares, respectivamente.

El director ejecutivo de la Autoridad del Parque Marino de la Gran Barrera de Coral, Josh Thomas, dijo que el resultado de la corte era un buen ejemplo de cómo hacer cumplir la ley en el Parque Marino.

“La Autoridad del Arrecife otorga una prioridad muy alta a la investigación de las infracciones de las leyes diseñadas para reducir el riesgo para el Arrecife de los barcos que navegan dentro de esta Área del Patrimonio Mundial.

“Los grandes incidentes marítimos pueden tener consecuencias catastróficas para los valores ambientales, culturales y económicos de la Gran Barrera de Coral, y los operadores de embarcaciones que infrinjan las leyes tendrán que rendir cuentas”, dijo Thomas.

en el caso de la Mar Coense descubrió que las acciones del capitán y el primer oficial aumentaron significativamente el nivel de riesgo para la navegación segura del barco a través de la Gran Barrera de Coral, aunque no se causaron daños importantes.

El incidente ocurrió en marzo de 2022 y se ordenó que las multas incurridas se tomaran de la fianza en efectivo de $ 45,000 retenida para cada uno de los acusados. El 2005-construido Mar Coen es propiedad de SW Shipping de Corea del Sur y es operado por su compatriota Polaris Shipping.

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