Boskalis planea cambiar a Green Shore Power en Rotterdam

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La Autoridad del Puerto de Róterdam y Eneco van a construir instalaciones de energía en tierra en Waalhaven, Róterdam (Países Bajos) para que los barcos amarrados de Boskalis puedan funcionar con electricidad verde en lugar de combustibles fósiles.

La instalación de energía en tierra se construirá en el sitio de Boskalis en Waalhaven, Rotterdam. Hay dos atracaderos en el muelle en este lugar, que se utilizan con frecuencia. Los buques llegan a la ubicación de Boskalis Waalhaven para mantenimiento y movilización para proyectos en alta mar.

La fecha de finalización prevista de la instalación de energía verde en tierra es el 1 de junio de 2023 y suministrará 2 GWh de electricidad verde por año. Esto reducirá las emisiones de CO2 en 1,6 kilotones al año. Con este proyecto, Boskalis está demostrando un 'liderazgo verde', que es bueno para el puerto, para el clima y para los residentes locales.

En la actualidad, los barcos amarrados a menudo funcionan con generadores para proporcionar la energía necesaria a bordo, lo que crea emisiones. La energía verde en tierra ofrece la oportunidad de reducir estas emisiones hasta en un 90% al proporcionar a los barcos una fuente de energía limpia y apagar los generadores también ayuda a reducir el ruido.

Después de la instalación de electricidad en tierra en la península de Rozenburg y la terminal de ferry Hoek van Holland en Rotterdam, la ubicación de Boskalis en Waalhaven será la tercera instalación de electricidad en el muelle para buques de navegación marítima en el puerto de Rotterdam.

Eneco y la Autoridad del Puerto de Rotterdam están implementando este proyecto a través de la Joint Venture Rotterdam Shore Power. Son propietarios de la instalación de energía en tierra y ofrecen la energía verde en tierra 'como un servicio'. Boskalis está realizando la conexión a la red bajo su propia gestión. Eneco está suministrando energía verde a Boskalis, que proviene de fuentes eólicas y solares holandesas de Eneco. El proyecto está cofinanciado por el Ayuntamiento de Rotterdam y la Unión Europea a través del Fondo Europeo de Desarrollo Regional.

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