Bollinger entrega USCGC Douglas Denman

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El astillero de la Costa del Golfo de EE. UU., Bollinger Shipyards LLC, entregó el USCGC Douglas Denman a la Guardia Costera de los EE. UU. en Key West, Florida. Este es el buque número 175 que Bollinger ha entregado a la Guardia Costera de los EE. UU. durante un período de 35 años y el 49. FRC) entregado bajo el programa actual.

El USCGC Denman viajará a Alaska, donde se pondrá en servicio el 28 de septiembre en su nuevo puerto base de Ketchikan, en el Distrito 17 de la Guardia Costera. Una vez allí, servirá y salvaguardará al público, protegerá el medio ambiente y sus recursos, y defenderá los intereses de la Nación en la región marítima de Alaska. El Distrito 17 abarca más de 3,853,500 millas cuadradas y más de 47,300 millas de costa a lo largo de Alaska y el Ártico.

“No podría estar más orgulloso de los más de 650 hombres y mujeres del equipo de Bollinger que construyeron el USCGC Douglas Denman”, dijo el presidente y director ejecutivo de Bollinger, Ben Bordelon. “Libra por libra, la calidad y las capacidades de la plataforma FRC son inigualables y pueden considerarse como un programa modelo de adquisición del gobierno. Esperamos continuar apoyando a la Guardia Costera de los EE. UU. en las próximas décadas”.

El mes pasado, en la ceremonia de puesta en servicio del USCGC Charles Sutphin en la ciudad de Nueva York, el vicealmirante Steven Poulin, comandante del Área Atlántica de la Guardia Costera de los EE. UU., elogió las capacidades de "navegación mejorada" de la plataforma FRC construida por Bollinger.

A principios de este año, el presidente de EE. UU., Joe Biden, firmó la Ley de Asignaciones Consolidadas para el año fiscal 2022, que incluía un aumento de $130 millones para dos FRC adicionales, continuando el programa más allá de su programa de registro de 64 embarcaciones. Esta es la segunda vez que el Congreso agrega FRC más allá del programa original de registro de 58 embarcaciones.

Cada FRC lleva el nombre de un héroe de la Guardia Costera alistado que se distinguió en el cumplimiento del deber. Douglas Denman se unió a la Guardia Costera a la edad de 18 años. Mostrándose prometedor como conductor de botes, fue enviado a Nueva Orleans para capacitarse en Higgins Industries, constructor de la primera lancha de desembarco operativa del ejército de EE. UU. Denman fue asignado a la lancha de desembarco número 4 a bordo del USS Colhoun como timonel. Después de desembarcar Marine Raiders en la isla de Tulagi en agosto de 1942, el Colhoun patrulló, entregó provisiones y material de guerra a la 1ª División de Infantería de Marina en la isla de Guadalcanal. Durante las patrullas, los bombarderos japoneses atacaron el Colhoun, y los bombarderos destruyeron el barco Higgins de Denman. Denman recibió heridas graves en la cara cuando fue arrojado contra un mamparo. Denman permaneció a bordo mientras él y un compañero de barco llevaban a los camaradas heridos a la proa del barco y los sacaban flotando del barco que se hundía. Él y su compañero de tripulación reunieron docenas de chalecos salvavidas y se los arrojaron a las víctimas que luchaban por mantenerse a flote en el agua aceitosa. Denman logró saltar del barco antes de que el barco se deslizara bajo la superficie. Denman salvó muchas vidas mientras arriesgaba la suya. Denman sobrevivió junto con 100 de la tripulación original de 150 oficiales y hombres de Colhoun. Por sus heridas y heroísmo ante un gran peligro, Denman recibió las medallas Silver Star y Purple Heart.

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