ABS Otorga AiP para Sistema Autónomo en Remolcador de Puerto

ABS Otorga AiP para Sistema Autonomo en Remolcador de Puerto

La Oficina Estadounidense de Transporte Marítimo (ABS, por sus siglas en inglés) dijo el martes que ha colaborado con Sea Machines y Foss Maritime para avanzar en la adopción de operaciones autónomas en el mar al emitir la aprobación en principio (AIP, por sus siglas en inglés) para su sistema de autonomía de embarcaciones, el SM300, que brinda navegación autónoma y detección de colisiones y prevención de colisiones (CDCA).

Foss instalará el sistema SM300 de Sea Machines a bordo de su remolcador de puerto Rachael Allen para mejorar la seguridad y la eficiencia de las operaciones. En general, el sistema funcionará para el tránsito de rutina y las operaciones de reserva con el objetivo de mejorar la seguridad y aliviar la fatiga de la tripulación.

Según ABS, el nuevo sistema autónomo de Sea Machines se sometió a una serie de rigurosas revisiones de productos para demostrar que la tecnología cumplía con los requisitos de ABS para el uso de sistemas autónomos a bordo de embarcaciones. El sistema SM300 también ayuda con el mantenimiento de la posición y es capaz de interactuar con los sistemas de propulsión Kongsberg-MTU.

“La tecnología autónoma continúa avanzando a buen ritmo y ABS se compromete a respaldar su adopción segura por parte de la industria”, dijo patricio ryan, Vicepresidente senior de ingeniería y tecnología global de ABS. “Estamos orgullosos de agregar este proyecto a la lista de iniciativas pioneras que estamos apoyando en todo el mundo y que gradualmente se están dando cuenta del potencial de las operaciones autónomas para la industria”.

A través del proceso AIP, ABS revisó numerosos documentos para Sea Machines, incluidos los planes de prueba de software y el concepto de materiales de operaciones para Rachael Allen. En tales revisiones, ABS busca identificar posibles riesgos o problemas de diseño que puedan resultar en un cambio sustancial en la dirección del proyecto mediante la evaluación de los enfoques de diseño, reglas, regulaciones y tipos de cálculos presentados.

Anteriormente, ABS aprobó la instalación del timón inalámbrico comercial Sea Machines SM200 para remolcadores que soportan juegos de barcazas remolcadoras articuladas (ATB).

“Sea Machines trabajó en estrecha colaboración con ABS y FOSS para obtener esta aprobación más reciente, que mueve a toda nuestra industria un paso más hacia la adopción generalizada de tecnologías marinas autónomas”, dijo Michael G Johnson, director ejecutivo de Sea Machines. “Obtener esta aprobación demuestra nuestro compromiso inquebrantable de garantizar que estas tecnologías se utilicen de manera segura, al mismo tiempo que hacemos que nuestras industrias sean más competitivas y productivas”.

Gerente de Proyecto Foss dan cole dijo: "Como parte de nuestra cultura Siempre seguro, Siempre listo, Foss se complace en proporcionar el sistema SM300 para la seguridad adicional de la tripulación y la embarcación a través de la conciencia situacional mejorada que traerá a nuestras operaciones".

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