ABB obtiene un contrato para propulsar los cruceros de última generación de Genting

Crédito: ABB
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Servicio Marítimo


13-12-2019 04:11:28

ABB ha obtenido un contrato de 157 millones de euros para suministrar energía, propulsión y soluciones digitales para los seis buques 'Universal Class' de Genting Hong Kong que llevarán al mar las marcas hoteleras mundiales

Los nuevos barcos estarán diseñados con los más altos estándares de seguridad y medioambientales y estarán propulsados ​​por la propulsión eléctrica Azipod® de ABB, que se ha convertido en el estándar de la industria de cruceros desde su lanzamiento en 1990.

Cada uno de los buques de 286 metros será propulsado por unidades gemelas Azipod®, con una potencia combinada de 30 MW (40,230 HP) y funcionará con gas natural licuado de bajas emisiones. Los buques serán construidos por la empresa de construcción naval MV Werften, propiedad de Genting, con instalaciones en Wismar, Rostoch y Stralsund en Alemania. Los buques deben entregarse en 2023-2024.

Las seis embarcaciones brindarán experiencias de crucero de lujo a sus huéspedes y contarán con comodidades de alta gama, y ​​tendrán una capacidad de pasajeros de 1,000 a 4,000 pasajeros dependiendo de la clase Luxury, Premium o Contemporary. Cada crucero tendrá un total de 15 cubiertas. Genting operará estos buques para las marcas hoteleras globales que desean ingresar a la industria marítima pero enfrentan limitaciones relacionadas con la mayoría de los espacios de construcción naval que están ocupados en la actualidad.

Los buques tendrán la capacidad de conectarse a la infraestructura del Centro de operaciones colaborativas ABB Ability ™, que supervisa el rendimiento de la tecnología ABB a bordo y conecta de forma remota a los operadores con los expertos de ABB.

“Estos buques representan la próxima generación de cruceros con su alta flexibilidad, perfil sostenible y los más altos estándares de seguridad y eficiencia. La propulsión eléctrica Azipod® de ABB, conocida por su rendimiento incomparable, sus credenciales medioambientales y su fiabilidad, ha sido una elección natural para estas embarcaciones ”, afirmó Gustaf Gronberg, vicepresidente ejecutivo de Operaciones Marinas y Nuevas Construcciones de Genting Hong Kong.

"Con estos buques, entramos en una nueva era de crucero sostenible, y nos complace colaborar con ABB, que a lo largo de los años ha demostrado ser un proveedor de soluciones confiable que nos permite implementar tecnología avanzada que define el futuro del crucero", dijo Peter Fetten, presidente y director ejecutivo de MV Werften.

"Las tecnologías sostenibles están en el corazón de lo que hacemos en ABB, y nos sentimos verdaderamente honrados de continuar nuestra relación de larga data con MV Werften y Genting para ver nuestra tecnología elegida para estos barcos que buscan redefinir la navegación moderna", dijo Peter Terwiesch, presidente del negocio de automatización industrial de ABB, que ofrece soluciones para una amplia gama de industrias, incluida la marina.

Los viajes en crucero se están volviendo más populares para los turistas y, según la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA), se espera que 30 millones de pasajeros naveguen por los mares en 2019, un aumento del seis por ciento interanual. Además del creciente número de cruceros, CLIA informa que los viajeros se están volviendo más conscientes que nunca, esperando tecnología sostenible a bordo de los barcos.

“La propulsión Azipod® se ha convertido en un punto de referencia de la industria para la tecnología de cruceros respetuosa con el medio ambiente, con su capacidad probada para reducir el consumo de combustible hasta en un 20 por ciento en comparación con los sistemas tradicionales de propulsión de eje”, dijo Juha Koskela, Director Gerente de ABB Marine & Escrito ports. "Se han logrado ahorros de combustible de más de 900.000 toneladas solo en el segmento de cruceros debido a la selección de la propulsión Azipod®".

El sistema de propulsión Azipod®, donde el motor de accionamiento eléctrico está en una cápsula sumergida fuera del casco del barco, puede girar 360 grados para aumentar la maniobrabilidad y la eficiencia operativa. Debido al mínimo ruido y vibración, la propulsión Azipod® también mejora la comodidad de los pasajeros y la tripulación.

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